Віброплита 460кг BOMAG BPR 60/65 D 2020р, дизельна HATZ 1B40 Німеччина

Віброплита реверсивна, вага 460 кг, розмір плити 900х650 мм, швидкість переміщення 28 м/хв, зусилля ущільнення 60 кН, гідравлічний привід, дизельний 4-х тактний двигун HATZ 1B40 потужністю 9 л. с., паливний бак 5,25 л, витрата палива 1,2 л/год, місткість картера 1,55 л, габарити ДхШхВ 900х650х790 мм, спеціальна підошва для укладання плитки.

Віброплита реверсивна дизельна BOMAG BPR 60/65 D StoneGuard Electro Start відноситься до класу середніх реверсивних віброплит. Дана модифікація спеціально розроблена для понад потужної укладання мостових, тобто ущільнення бруківки, плитки, клінкерів, бордюрів. Оптимальне співвідношення амплітуди та робочої швидкості забезпечує високу продуктивність і економічність при експлуатації.
Спеціальна підошва для укладання плитки Stoneguard була розроблена компанією Bomag за численними запитами будівельників і замінює собою синтетичний килимок для плитки. Застосування підошви Stoneguard дозволило збільшити продуктивність при укладанні плитки на 30 % у порівнянні з застосуванням на аналогічній виброплите синтетичного мата. Особлива форма дозволяє рівномірно розподілити віброусіліе, а також проводити роботу впритул до перешкоди. На відміну від килимка дана підошва встановлюється на заводі і не може бути замінена на стандартну підошву, тобто застосування даної віброплити по грунту і асфальту не можливо.
Професійний дизельний двигун загального призначення HATZ 1B40 потужністю 9 л. с. спеціально розроблено для тривалої безперебійної роботи в особливо важких умовах. Двигун є одноциліндровим 4-х тактний з вертикальним розташуванням циліндрів, має безпосередній впорскування і повітряне охолодження з системою примусової циркуляцією - охолоджуючий вентилятор і генератор змінного струму вбудовані в маховик. Під кришкою розподільного механізму знаходяться привід клапанів, повний привід впорскує паливного насоса і автоматичний декомпресора. Власний акумулятор і електростартер. Стиснення 1:22 забезпечує легкий холодний запуск. Сумішоутворення, що враховує властивості палива, з хорошим перемішуванням та розподіл і як результат: висока якість вихлопних газів. Сухий повітряний фільтр з вбудованим сепаратором. Є система захисту, яка вимикає або не дає завести двигун при низькому рівні масла. Невеликий витрата палива і відповідність сучасним екологічним нормам. Високий моторесурс до 5000 мотогодин.
Фільтр повітря великого обсягу з циклонічної попереднім очищенням повітря.
Повністю захисний кожух віброплити забезпечує максимальний захист, в той же час забезпечує доступність всіх компонентів машини. Завдяки вбудованим відсіків для техобслуговування і досить просто знімаючих капоту можливо швидко виконає регламентне або оперативне технічне обслуговування.
Плита основи виконана із зносостійкого ковкого чавуну з кулястим графітом, який відповідає європейському стандарту EN - GJS-500-7. Повністю захищений від пилу і бруду ремінний привід.
Автоматическая регулировка ременного привода.
Литой корпус эксцентрика, т.е. он является частью основания плиты, что значительно увеличивает его надежность. Смазка на весь срок службы подшипников вибрации.
Рукоятка управления имеет эргономичную форму и предназначена для длительной работы без усталости. Она регулируется по высоте, что предотвращает преждевременную усталость спины во время работы с плитой и позволяет оптимально настроить для любого оператора. Безопасная блокировка рукояти при транспортировке и в рабочей позиции.
Рукоятка управления имеет гидравлический привод, в котором используется масло типа HV 32 объемом 0,45 л. Управление производиться одним рычагом, что обеспечивает простое и точное управление машиной при низком уровне вибрации, передаваемом рукояткой и высокой безопасности управления. Взвешенная суммарная величина вибраций для BPR 55/65 D: ahv = 6,6 м/с2 с трубчатой дугой, на гравии, определена в соответствии с ISO 5349 и EN500. На рукоятку вынесен рычаг управления частотой вращения двигателя.
Защита от неконтролируемого движения назад.
Складное одноточечное підвісне пристрій забезпечує безпечне транспортування та не обмежує огляд оператору в роботі.